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d’upcycling d’un bateau de course
#wiwisurlamini #upcycling

Tester l’upcycling d’un bateau
Mon objectif est dâexpĂ©rimenter le surcyclage dâun bateau et de concevoir des process techniquement et Ă©conomiquement viables permettant lâĂ©mergence dâune filiĂšre dĂ©diĂ©e Ă la rĂ©novation et lâoptimisation de bateaux de course et de plaisance.
Par cette expĂ©rience, je veux prolonger la durĂ©e de vie et les usages des navires pour rendre cette activitĂ© plus respectueuse de lâenvironnement.
Pour aller au bout de lâexpĂ©rience et tester mon projet dans des conditions rĂ©elles, jâai achetĂ© un Mini 650 dâancienne gĂ©nĂ©ration dans lâoptique de participer Ă la prochaine Ă©dition de la mini transat.
La Mini Transat
La Mini Transat est lâune des plus cĂ©lĂšbre course au large qui a formĂ© des gĂ©nĂ©rations de skippers depuis sa crĂ©ation en 1977 comme Yannick Bestaven (vainqueur du VendĂ©e Globe), Armel Tripon, ou encore Clarisse CrĂ©mer. Lâobjectif de cette course est de traverser lâocĂ©an Atlantique Ă la voile en solitaire, sans assistance, sans moyen de communication, sur un voilier de 6m50 de longueur !
La Mini-Transat est organisĂ©e tous les deux ans, au dĂ©part des Sables dâOlonne pour une arrivĂ©e Ă la Guadeloupe, en passant par Las Palmas. Pour pouvoir prendre le dĂ©part de la course, le rĂšglement impose un systĂšme de qualification trĂšs strict, qui oblige les skippers Ă parcourir 1 500 mn (2778 km) en courses qualificatives et une qualifcation hors course de 1000 mn (1856 km) entre lâile de RĂ© et Conninberg au sur de lâIrlande.
