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d’upcycling d’un bateau de course

#wiwisurlamini #upcycling

Tester l’upcycling d’un bateau

Mon objectif est d’expĂ©rimenter le surcyclage d’un bateau et de concevoir des process techniquement et Ă©conomiquement viables permettant l’émergence d’une filiĂšre dĂ©diĂ©e Ă  la rĂ©novation et l’optimisation de bateaux de course et de plaisance.

Par cette expĂ©rience, je veux prolonger la durĂ©e de vie et les usages des navires pour rendre cette activitĂ© plus respectueuse de l’environnement.

Pour aller au bout de l’expĂ©rience et tester mon projet dans des conditions rĂ©elles, j’ai achetĂ© un Mini 650 d’ancienne gĂ©nĂ©ration dans l’optique de participer Ă  la prochaine Ă©dition de la mini transat.

La Mini Transat

La Mini Transat est l’une des plus cĂ©lĂšbre course au large qui a formĂ© des gĂ©nĂ©rations de skippers depuis sa crĂ©ation en 1977 comme Yannick Bestaven (vainqueur du VendĂ©e Globe), Armel Tripon, ou encore Clarisse CrĂ©mer. L’objectif de cette course est de traverser l’ocĂ©an Atlantique Ă  la voile en solitaire, sans assistance, sans moyen de communication, sur un voilier de 6m50 de longueur !

La Mini-Transat est organisĂ©e tous les deux ans, au dĂ©part des Sables d’Olonne pour une arrivĂ©e Ă  la Guadeloupe, en passant par Las Palmas. Pour pouvoir prendre le dĂ©part de la course, le rĂšglement impose un systĂšme de qualification trĂšs strict, qui oblige les skippers Ă  parcourir 1 500 mn (2778 km) en courses qualificatives et une qualifcation hors course de 1000 mn (1856 km) entre l’ile de RĂ© et Conninberg au sur de l’Irlande.

Parcours de la Mini Transat 2021

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